إعلان

إعادة افتتاح متحف العربات الملكية المصري بعد سنوات من الإغلاق

إعادة افتتاح متحف العربات الملكية المصري بعد سنوات من الإغلاق

تفقد وزير السياحة والآثار المصري الأحد اللمسات الأخيرة لمشروع ترميم متحف العربات الملكية قبل إعادة فتحه قريبا للجمهور.بعد سنوات من الإغلاق ، سيفتح المتحف أبوابه للزوار للاستمتاع بالعربات الملكية الرائعة لأفراد عائلة محمد علي.

وأشار العناني إلى أن مشروع ترميم هذا المتحف كلف حوالي 63 مليون جنيه ، مما يدل على دعم الحكومة المصرية للآثار المصرية.

تم إعادة تأهيل مبنى المتحف ، الذي كان في حالة سيئة للغاية ، وترسيخ الجدران والأسس ، وترميم الواجهات والعناصر الزخرفية. تم تركيب أنظمة إضاءة وأمن جديدة.

بدأت أعمال الترميم في عام 2001 لكنها توقفت. تم استئناف العمل في عام 2017.

وقالت نيفين نزار ، مساعدة وزير الآثار لشئون المتاحف ، إن المتحف عرض مجموعة من العربات الملكية إلى جانب إكسسوارات وملابس حراس الخيول.

يتم توزيع المواد عبر خمس قاعات. تعرض القاعة الأولى المركبة التي وهبتها الإمبراطورة الفرنسية أوجيني لخديوي إسماعيل بمناسبة الافتتاح الرسمي لقناة السويس ، بينما تعرض القاعة الثانية أنواعًا نادرة من المركبات .

القاعة الثالثة هي قلب المتحف وتعرض المركبات الاحتفالية التي استخدمها أفراد العائلة المالكة في مناسبات الزفاف والجنازات ، والمتنزهات. كما يتم عرض صور مرسومة تصور أفراد العائلة المالكة. أما القاعة الرابعة فهي مخصصة لزي السائقين وراكبي الخيول ، بينما تعرض القاعة الخامسة والأخيرة الملحقات المستخدمة لتزيين المركبات والخيول ، مثل الخيول واللجام والسروج. تأسس المتحف في عهد الخديوي إسماعيل. في البداية كانت تسمى قسم عربات الخديوية. تم تعديل الاسم فيما بعد إلى إدارة الاسطبلات الملكية.بعد ثورة 1952 ، تم تسمية المبنى باسم متحف العربات الملكية. تم إنشاء المتحف في الأصل ليس فقط لعرض العربات الملكية ، ولكن أيضًا خيول خديوي إسماعيل وتلك المملوكة لأفراد العائلة المالكة. تم جلب الخبراء والأطباء البيطريين من جميع أنحاء العالم لرعاية الخيول. كما تم عرض سيارات قيمة من ماركات عالمية مثل سيتروين وفورد وكاديلاك. في عام 1969 ، استولت محافظة القاهرة على حوالي ثلاثة أرباع المتحف وحولته إلى جراج.